Оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним
Вы можете позвонить нам по номеру:
+7 903 799 77 96

Ремонт ПОЛНОГО ПРИВОДА 4WD

Ремонт муфт, раздаток, редукторов

Профилактика

Работаем по всей России
Ремонт за 1 день
24 месяца гарантии

Картинское шоссе, с7

+7 903 799 77 96
Более 6 лет занимаемся ремонтом полного привода HYUNDAI - KIA - MAZDA - TOYOTA - LEXUS - SUZUKI - CHEVROLET - OPEL - NISSAN - INFINITI - VOLKSWAGEN - AUDI - PORSCHE
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ СЕРВИС
ПО ПОЛНОМУ ПРИВОДУ
ВЫБЕРИ СВОЮ МАРКУ
ЕСЛИ НЕ НАШЛИ СВОЮ МАРКУ АВТОМОБИЛЯ ЗВОНИТЕ НАМ И УТОЧНЯЙТЕ ПО ВИДАМ РАБОТ

ВИДЫ РАБОТ


HYUNDAI KIA - ремонт муфт, раздаток, редукторов и ремонт полного привода под ключ, а также в наличии готовые ремкоплекты и большой обменный фонд раздаток и редукторов;

MAZDA - ремонт муфты на оригинальных подшипниках из Японии KOYO, ремонт заднего редуктора, большой фонд обменных муфт;

NISSAN / INFINITI- ремонт муфты на оригинальных подшипниках из Японии KOYO, также большой фонд обменных муфт;

SUZUKI - ремонт переднего и заднего редуктора, восстановленные редуктора есть в наличии.

VOLKSWAGEN /AUDI/ PORSCHE - ремонт переднего редуктора, Volkswagen Tiguan ремонт полного привода под ключ!

CHEVROLET Captiva / OPEL Antara - ремонт раздаток и редукторов, наличие агрегатов на обмен уточняйте, они быстро расходятся;

TOYOTA Land Cruiser - ремонт раздаток;
Lexus - ремонт раздаток, переднего и заднего редуктора;
Porsche - передний редуктор, ремонт раздатки Torsen;
SsangYong - ремонт раздатки, ремонт муфты Action.

Если Вы не нашли марку своего автомобиля, наберите нам, возможно на сайте не успели обновить информацию.
Благодаря нашим клиентам и качественной работе наших мастеров, мы имеем высокий рейтинг 5.0!
А также наши клиенты пишут о нас на DRIVE2

Почему не работает полный привод?

В интернете Вы найдёте огромное количество статей на эту тему и мы тоже можем очень много и подробно Вам написать о причинах, нюансах и последствиях поломки полного привода, но Ваше время очень ценный ресурс и поэтому, мы будем кратки:


Есть две основные причины:

1. Отсутствие шлицевого соединения между раздаткой и АКПП.

2. Неисправность муфты включения полного привода.


Для оценки состояния шлицового соединения необходимо покрутить кардан. При его синхронном вращении с передними колесами и минимальном люфте можно сделать вывод о хорошем состоянии шлицов. Если же кардан свободно вращается, а передние колеса стоят на месте, то шлицевое соединение полностью отсутствует. Необходим ремонт, включающий в себя замену чашки дифференциала и вала раздатки.

Если кардан вращается с передними колесами значит проблема в муфте включения заднего привода.


Симптомы проблемной муфты полного привода

ГУЛ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРИЧИНЫ И ПОСЛЕДСТВИЯ)

Проявление шума (гула) сзади, это симптом, соответствующий большому количеству неисправностей. В муфте он появляется при износе подшипника, обеспечивающего вращение внутренней части корпуса относительно наружной. Со временем через сальник на входном валу муфты начинает попадать вода (влага), которая приводит к его коррозии. Разрушаясь, по мере образования износа (выработки) появляется посторонние звуки на скорости свыше 40–50 км/ч.

Хочу, чтобы у меня не было таких проблем!

При выполнении простых рекомендаций, Вы можете избежать возникновения проблем с полным приводом.


1. Не преодолевайте глубокие лужи. Брызги при проезде луж на скорости практически не попадают во внутрь даже через поврежденный сальник. А вот стоит погрузить привод в воду, она полностью заполняет всю полость через плохой сальник.


2. Регулярно, например раз в пол года производить замену сальника 47352-39300. Для его замены нужно снять защиту, колесо, открутить снизу 3 болта и большую гайку в центре ступицы, открутить крепление полуоси от двигателя и вынуть полуось. Заменить сальник. Раздатку снимать не нужно!


3. По возможности, снять раздатку, например при замене сальника, и смазать шлицы дорогой качественной смазкой на литиевом мыле, например мобил 222. Операцию будет достаточно произвести 1 раз ну или повторить через 2 года.


4. В случае попадания в глубокую лужу и пребывания машины в ней несколько минут, в целях профилактики как можно скорее снять раздатку и просушить полость.


Лучше раз в год приезжайте на профилактику, чтобы в последствии не делать дорогостоящий ремонт.


Профилактика проблемы стоит дешево, а решение проблемы - от 50 тыс рублей и выше.

Важно своевременно делать профилактику полного привода

Профилактика полного привода необходима автомобилю для предупреждения дорогостоящего ремонта. Ведь из-за отсутствия смазки шлицевые соединения могут быстро износиться, что потребует замены корпуса дифференциала. Влага и грязь, попадающие из шлица в соединение вала, могут спровоцировать появление ржавчины.

У данных марок автомобилей :
Toyota, Lexus, SsangYong, Chery, Exeed, KIA Sportage, Sorento, Sorento Prime, HYUNDAI Tucson, Santa FE, IX35, IX55, Volvo, SUZUKI, LandRover Freelander
- есть проблема со шлицевым соединением полного привода (корпус дифференциала АКПП и шлицы вала раздатки), шлицы изнашиваются, из-за отсутствия смазки в шлицевом соединении.

Мы осуществляем профилактику полного привода, смазываем шлицы термоводостойкой смазкой с заменой необходимых сальников раздатки.

Обслуживание полного привода продлевает срок службы раздатки. Тем самым полный привод будет работать дольше и безотказно.

Без своевременной профилактики многим владельцам автомобилей приходится столкнуться с такими проблемами:

❌ Трогался с места, нажал на газ и получил сильный удар.
❌ При езде был слышен удар в области ног водителя. При этом машина продолжала двигаться как обычно.
❌ Перестал работать полный привод.
❌ Буксировал другое авто, после этого загорелась ошибка полного привода.
Во многих случаях причиной неисправности является шлицевое соединение.

Стоимость профилактики на данный момент

6 000р.

Срок исполнения работ 1-1,5 часа.

В нее входит:

✅замена сальника,
✅замена пыльника,
✅замена уплотнительного кольца на стык с АКПП,
✅чистка замывка шлицов,
✅набивка шлицов новой смазкой.


Гарантия 2 года

Мы уверены в своей работе! Поэтому, гарантия на восстановление полного привода, углового редуктора, корпуса дифференциала, сделанного у нас - 2 года, а при восстановлении, ремонте или обслуживании гидравлических и электромагнитных муфт полного привода гарантия пол года без ограничения пробега!
Работа с регионами
Делаем отправку редукторов, муфт, раздаток и ремкомплектов по всей России.
Мы работаем с транспортной компанией СДЕК. Наш курьер ежедневно бесплатно делает отправку агрегатов в пункт СДЕК в Москве, остальная логистика за счет клиента. Для отправки Вам агрегата или ремкоплекта Вам необходимо указать И.Ф.О. + номер телефона получателя.

Также Вы всегда можете отправить нам свой агрегат для ремонта или на обмен.

Вопрос 1:
Я из региона, как быть?
Ответ:
🚀Доставка муфт/раздаток/редукторов осуществляем:
1. Отправляете нам свою муфту/раздатку/редуктор, мы производим её Восстановление и отправляем Вам её обратно;
2. Мы отправляем Вам свою муфту/раздатку/редуктор, Вы устанавливаете её себе на автомобиль, а свою снятую муфту/раздатку/редуктор отправляете нам на обмен. В этом варианте мы берем залог за нашу муфту/раздатку;
Вопрос 2:
Можно ли приехать со своими запчастями?
ответ:
Конечно, да. Но в этом случае мы не даем гарантию
Вопрос 3:
Как оплачивать? Кредитки принимаете?
Ответ:
Принимаем любую форму оплаты:
✔️ Наличными
✔️ Картой
✔️ На расчетный счет
✔️ Рассрочка от Тинькофф
Вопрос 4:
А если после ремонта мне кажется что что-то не так,что делать?
ответ:
В случае возникновения посторонних шумов или иного дискомфорта, звоните на наш общий номер +7 903 799 77 96. С Вами согласовывается дата заезда и диагностика. В случае гарантийной ситуации - Вам оперативно проведут ремонтные работы день в день бесплатно.
+7 903 799 77 96
4wdremont@gmail.com
Адрес нашего автосервиса:
Картинское шоссе, с7, деревня Картино, Ленинский городской округ, Московская область