Картинское шоссе, с7, Московская область
пн-сб 10.00–21:00, вс-выходной
тел: +79037997796
E-mail: 4wdremont@gmail.com
Работаем по всей России
пн-сб 10.00–21:00, вс-выходной
тел: +79037997796
E-mail: 4wdremont@gmail.com
Работаем по всей России
РАЗДАТКИ И РЕДУКТОРА
+7 903 799 77 96
+7 903 799 77 96
Ремонт полного привода Volkswagen
Стоимость ремонта полного привода
Приветствуем Вас!
Раз Вы на нашей страничке, значит Вы также любите Volkswagen как и мы. Но, увы, у них есть слабое место - износ подшипников переднего редуктора, а также выход из строя раздатки. Наша команда имеем большой опыт в ремонте полного привода на Туарег и Tигуан.
Мы не просто знаем и все Вам можем рассказать,а главное мы быстро и качественно делаем ремонт!
Мы всегда на связи: пишите нам WhatsApp и звоните номер +7 903 799 77 96, приезжайте к нам и наши специалисты проконсультируют Вас, сделают качественную диагностику, профилактику, ремонт и восстановление.
До встречи у нас в автосервисе!
Раз Вы на нашей страничке, значит Вы также любите Volkswagen как и мы. Но, увы, у них есть слабое место - износ подшипников переднего редуктора, а также выход из строя раздатки. Наша команда имеем большой опыт в ремонте полного привода на Туарег и Tигуан.
Мы не просто знаем и все Вам можем рассказать,а главное мы быстро и качественно делаем ремонт!
Мы всегда на связи: пишите нам WhatsApp и звоните номер +7 903 799 77 96, приезжайте к нам и наши специалисты проконсультируют Вас, сделают качественную диагностику, профилактику, ремонт и восстановление.
До встречи у нас в автосервисе!
Мы команда
Опыт более 6 лет
Проблема переднего редуктора автомобилей семейства VAG
Наиболее распространенной серьезной неисправностью в автомобилях Volkswagen Touareg является выход из строя переднего редуктора. В подавляющем большинстве случаев дефект связан с выкрашиванием металла на обоймах и шариках подшипников. Это заводская недоработка. При этом вы будете слышать постоянный гул, возможно как шелест или как будто в мясорубке что-то перемалывается.
Техническая причина неисправности:
Первоначальной причиной часто является конструктивная особенность узла, а основными факторами, усугубляющими проблему, выступают:
Игнорирование симптомов приводит к каскадному эффекту. Продукты износа подшипников (металлическая взвесь) загрязняют масло, что вызывает ускоренный абразивный износ других деталей узла, включая шестерни главной пары. Редуктора с изношенной главной пары не подлежит обмену или восстановлению, поэтому важно при первых признаках выхода их строя переднего редуктора сразу обращать в автосервис.
Техническая причина неисправности:
Первоначальной причиной часто является конструктивная особенность узла, а основными факторами, усугубляющими проблему, выступают:
- Естественная длительная эксплуатация;
- Несвоевременная замена трансмиссионного масла;
- Попадание влаги или снижение смазывающих свойств жидкости.
Игнорирование симптомов приводит к каскадному эффекту. Продукты износа подшипников (металлическая взвесь) загрязняют масло, что вызывает ускоренный абразивный износ других деталей узла, включая шестерни главной пары. Редуктора с изношенной главной пары не подлежит обмену или восстановлению, поэтому важно при первых признаках выхода их строя переднего редуктора сразу обращать в автосервис.
Мы меняем ненадежные шариковые подшипники на УСИЛЕННЫЕ РОЛИКОВЫЕ подшипники
Вы можете пригнать Ваш автомобиль или отправить нам снятые агрегаты!
Работаем по всей России
Давайте разберемся, почему автовладельцы выбирают ремонт?
1.
Есть вариант купить новый редуктор, но цены на рынке и так были высокие, а в последнее время уже почти космос. Так же в последнее время наблюдается дефицит агрегатов.
2.
Некоторые приезжают к нам уже после покупки редуктора Б/У. Конечно, когда Вы покупаете б/у это "кот в мешке" и никто вам не даст гарантию, что через 15 тыс «новый» редуктор не загудит.
3.
Есть конечно вариант сразу продать авто, но для многих — это не самый лучший вариант.
И поэтому многие выбирают ремонт.
Есть вариант купить новый редуктор, но цены на рынке и так были высокие, а в последнее время уже почти космос. Так же в последнее время наблюдается дефицит агрегатов.
2.
Некоторые приезжают к нам уже после покупки редуктора Б/У. Конечно, когда Вы покупаете б/у это "кот в мешке" и никто вам не даст гарантию, что через 15 тыс «новый» редуктор не загудит.
3.
Есть конечно вариант сразу продать авто, но для многих — это не самый лучший вариант.
И поэтому многие выбирают ремонт.
В нашем автосервисе мы производим ремонт переднего редуктора Фольксваген Туарег за 3-4 часа и даем гарантию 1 год
Ремонт редукторов с 2002 г – 2010 г : 0AA409508E 0AA409508D 0AA409508H 0AA409507M 0AA409508N 0AA409508K 0AA409507J 0AA409508A 0AA409507G 0AA409508 0AA409508L - будет стоить от 45 000 р.
Ремонт редукторов с 2010 г 0BM409506A 0BM409505M 0BM409505T 0C1409505T 0C1409505R 0C1409506B -будет стоить 70 000 р. Согласитесь это бюджетнее, чем покупать новый агрегат или ремонтировать главную пару
Если у вас есть вопросы звоните нам и наши специалисты расскажут все подробнее.
ВАЖНО! Принимаем автомобили только по предварительной записи.
Что такое Torsen?
Аббревиатура Torsen расшифровывается как TORque SENsING — «воспринимающий крутящий момент». В этом и заключается его ключевое отличие. Вместо того чтобы ждать команды от электронных датчиков и зажимать муфту, Торсен — это полностью механическая система, которая мгновенно и предсказуемо реагирует на изменение условий.
Принцип работы можно описать просто:
Представьте себе червячную передачу. Ее уникальность в том, что червяк (винт) может легко вращать шестерню, но сама шестерня не может провернуть червяк из-за сильного трения. В дифференциале Torsen используются пары таких червячных шестерен. Пока колеса на обеих осях имеют равное сцепление, дифференциал работает как обычный. Но как только одно колесо начинает проскальзывать и терять тягу, механизм «заклинивает» — крутящий момент мгновенно и автоматически перебрасывается на ту ось, у которой сцепление с дорогой лучше.
Это происходит мгновенно, без малейшей задержки, которую можно ощутить в системах с электронным управлением.
Принцип работы можно описать просто:
Представьте себе червячную передачу. Ее уникальность в том, что червяк (винт) может легко вращать шестерню, но сама шестерня не может провернуть червяк из-за сильного трения. В дифференциале Torsen используются пары таких червячных шестерен. Пока колеса на обеих осях имеют равное сцепление, дифференциал работает как обычный. Но как только одно колесо начинает проскальзывать и терять тягу, механизм «заклинивает» — крутящий момент мгновенно и автоматически перебрасывается на ту ось, у которой сцепление с дорогой лучше.
Это происходит мгновенно, без малейшей задержки, которую можно ощутить в системах с электронным управлением.
Ремонт переднего редуктора
Volkswagen Touareg NF/FL, 7L/GP
👌Гарантия: 12 месяцев
🕓Сроки исполнения работ: 4-5 часов.
- Почему?Основные причины неисправности —в основном страдают упорные подшипники дифференциала. Причина- выкрашивается металл на обоймах и роликах подшипников. При этом вы будете слышать постоянный гул, возможно как шелест или как будто в мясорубке что-то перемалывается.
- ПричиныПроисходит это часто из-за долгой эксплуатации авто, также из-за несвоевременной замены масла или попадания в масло воды.
- Что будет, если не обращать на это внимание?Вы конечно можете кататься и под гул, главное музыку громче включать)))), но вот крошки металла попадают в масло, портят все подшипники, а главное могут привести к поломке главной пары. А главная пара не продается заводом изготовителем.
- Стоимость ремонта редуктора
Volkswagen Touareg 7L/GP
(с 2002 г - 2010 г.) - 45 000 р.
Volkswagen Touareg NF/FL
(с 2010 г.- 2018 г.) - 70 000 р.
Подробнее о ремонте
Перечень расходников:
⚙️подшипник хвостовика (внутренний и наружный),
⚙️бугельный подшипник - 2шт,
⚙️игольчатый подшипник - 1шт,
⚙️сальники полуосей - 2шт,
⚙️сальник хвостовика - 1шт,
⚙️масло.
Перечень работ:
✅снятие/установка редуктора,
✅замена подшипников хвостовика,
✅замена бугельных подшипников,
✅замена игольчатого подшипника,
✅замена сальников полуосей,
✅замена сальника хвостовика редуктора,
✅замена масла,
✅чистка, регулировка,
✅разборка/сборка.
!!! Диагностика проблемных зон автомобиля бесплатно.
8 000 р. -Снятие/Установка
2 000 р. - 1 л масла
70.000₽ - продажа готового редуктора на обмен, при условии, что целы шестерни
160.000₽ - продажа без обмена
В случае,если хотите сначала получить наш редуктор стоимость 160.000₽
(из них залог 90.000₽ потом возвращается )
⚙️подшипник хвостовика (внутренний и наружный),
⚙️бугельный подшипник - 2шт,
⚙️игольчатый подшипник - 1шт,
⚙️сальники полуосей - 2шт,
⚙️сальник хвостовика - 1шт,
⚙️масло.
Перечень работ:
✅снятие/установка редуктора,
✅замена подшипников хвостовика,
✅замена бугельных подшипников,
✅замена игольчатого подшипника,
✅замена сальников полуосей,
✅замена сальника хвостовика редуктора,
✅замена масла,
✅чистка, регулировка,
✅разборка/сборка.
!!! Диагностика проблемных зон автомобиля бесплатно.
8 000 р. -Снятие/Установка
2 000 р. - 1 л масла
70.000₽ - продажа готового редуктора на обмен, при условии, что целы шестерни
160.000₽ - продажа без обмена
В случае,если хотите сначала получить наш редуктор стоимость 160.000₽
(из них залог 90.000₽ потом возвращается )
Оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним
Вы можете позвонить нам по номеру:
+7 903 799 77 96
Ремонт раздатки
Volkswagen Touareg NF/FL
👌Гарантия: 6 месяцев
🕓Сроки исполнения работ: 4-5 часов.
- Признаки поломкиУдары при движении влево/вправо и закусывание задней оси при движении на низкой скорости, при разворотах.
На высокой скорости может появляться вибрация и гул. - ПричиныСамой частой причиной поломки раздатки является не своевременная замена масла. (Не меняют вообще!).
Происходит износ межосевого дифференциала (Торсен). Это приводит к мелкому абразиву в масле, который моется по подшипникам и приводит к их износу, а также происходит растягивание и износ цепи. - Что будет, если не обращать на это внимание?Если своевременно не сделать ремонт, то произойдет износ переднего, заднего кардана и износ переднего/заднего редуктора, так как межосевой дифференциал не делит крутящий момент между осями.
- Стоимость ремонта раздатки ПОД КЛЮЧVolkswagen Touareg NF/FL
(с 2010 г.- 2018 г.) - на обмен или ремонт -60 000р.
Без обмена - 110 000 р.
Сроки исполнения работ 2-4 часа
Cнятие/ Установка + 8.000₽
Масло G052536A2 4.000₽
Подробнее о ремонте
Перечень расходников:
⚙️Дифференциал Torsen
⚙️Цепь
⚙️Сальники
⚙️Масло
Перечень работ:
✅снятие/установка раздатки
✅замена сальников
✅замена цепи
✅замена дифференциал Torsen
✅чистка, регулировка
✅разборка/сборка
✅замена масла
!!! Диагностика проблемных зон автомобиля бесплатно.
⚙️Дифференциал Torsen
⚙️Цепь
⚙️Сальники
⚙️Масло
Перечень работ:
✅снятие/установка раздатки
✅замена сальников
✅замена цепи
✅замена дифференциал Torsen
✅чистка, регулировка
✅разборка/сборка
✅замена масла
!!! Диагностика проблемных зон автомобиля бесплатно.
Комплект Volkswagen Tiguan 2007-2018
✅B пpодаже комплект за 80 000 р.*
-воcстaновлeнная в ЗAВОДСКИХ УCЛOBИЯX уcиленная рaздaткa, отрегулиpoвaннaя, уcтанoвлeны нoвыe oригинальные сальники и уплoтнительныe кольца.
- воccтaнoвлeнный коpпуc дифференциaла AKПП ТF62SN 09К и ТF61SN 09М
*Ценa укaзана ПРИ OБMEHE нa Ваши чaшку и раздатку со стертыми шлицами (СЛОМАННЫЕ, С ГУДЯЩИМИ ПОДШИПНИКАМИ ИЛИ ГЛАВНОЙ ПАРОЙ раздатки в обмен не принимаем!)
Шлицы на валу изготовлены с применением упрочняющей термической обработки (закалки).
ОТДЕЛЬНО - восстановленный промежуточный вал правого привода со стороны АКПП до заводских параметров с применением упрочняющей термической обработки (закалки). 20 000р на обмен
Если Вы хотите сначала получить наш комплект, а только потом выслать раздатку и чашку дифференциала на обмен, то в этом случае залог 30 000 р
Возможна установка в нашем специализированном по полному привода автосервисе Rеmоnt4WD с гарантией на выполненные работы.
!!!!Данные комплект пользуется большим спросом, поэтому под Вас можем поставить резерв с ожиданием 3 недели. В случае резерва никакую предоплату заранее вносить не нужно. Оплату производите перед отправкой комплекта к Вам.
-воcстaновлeнная в ЗAВОДСКИХ УCЛOBИЯX уcиленная рaздaткa, отрегулиpoвaннaя, уcтанoвлeны нoвыe oригинальные сальники и уплoтнительныe кольца.
- воccтaнoвлeнный коpпуc дифференциaла AKПП ТF62SN 09К и ТF61SN 09М
*Ценa укaзана ПРИ OБMEHE нa Ваши чaшку и раздатку со стертыми шлицами (СЛОМАННЫЕ, С ГУДЯЩИМИ ПОДШИПНИКАМИ ИЛИ ГЛАВНОЙ ПАРОЙ раздатки в обмен не принимаем!)
Шлицы на валу изготовлены с применением упрочняющей термической обработки (закалки).
ОТДЕЛЬНО - восстановленный промежуточный вал правого привода со стороны АКПП до заводских параметров с применением упрочняющей термической обработки (закалки). 20 000р на обмен
Если Вы хотите сначала получить наш комплект, а только потом выслать раздатку и чашку дифференциала на обмен, то в этом случае залог 30 000 р
Возможна установка в нашем специализированном по полному привода автосервисе Rеmоnt4WD с гарантией на выполненные работы.
!!!!Данные комплект пользуется большим спросом, поэтому под Вас можем поставить резерв с ожиданием 3 недели. В случае резерва никакую предоплату заранее вносить не нужно. Оплату производите перед отправкой комплекта к Вам.
Ремонт полного привода Tiguan 2007-2018
✅Ремонт полного привода Volkswagen Tiguan NF/FL (2008-2016 г) в данный момент 120 000 р:
Гарантия 12 месяцев на шлицевое соединение
Сроки исполнения работ – 1 рабочий день!
Перечень расходников:
✅восстановленная раздатка с новыми шлицами;
✅восстановленный корпус дифференциал;
✅ новые сальники раздатки оригинал;
✅ новые сальники АКПП оригинал;
✅новый сальник и резиновое уплотнение масляного насоса АКПП оригинал
✅новый фильтр АКПП оригинал;
✅масло в АКПП Мotul;
✅масло в раздатку Мotul
Перечень работ:
✅снятие установка АКПП;
✅снятие установка раздатки;
✅дефектовка и замена чашки АКПП;
диагностика муфты полного привода (бонусом);
диагностика подвески (бонусом);
диагностика подушек двигателя и АКПП (бонусом);
диагностика проблемных мест АКПП (бонусом);
компьютерная диагностика автомобиля (бонусом).
Для дизельных автомобилей стоимость ремонта 125 000р
Сроки исполнения работ – 1 рабочий день!
Перечень расходников:
✅восстановленная раздатка с новыми шлицами;
✅восстановленный корпус дифференциал;
✅ новые сальники раздатки оригинал;
✅ новые сальники АКПП оригинал;
✅новый сальник и резиновое уплотнение масляного насоса АКПП оригинал
✅новый фильтр АКПП оригинал;
✅масло в АКПП Мotul;
✅масло в раздатку Мotul
Перечень работ:
✅снятие установка АКПП;
✅снятие установка раздатки;
✅дефектовка и замена чашки АКПП;
диагностика муфты полного привода (бонусом);
диагностика подвески (бонусом);
диагностика подушек двигателя и АКПП (бонусом);
диагностика проблемных мест АКПП (бонусом);
компьютерная диагностика автомобиля (бонусом).
Для дизельных автомобилей стоимость ремонта 125 000р
Редуктор Touareg
70 000р на обмен
70 000р на обмен
✅B пpoдажe вocстановленный УСИЛEНHЫЙ пеpeдний рeдуктop (диффeрeнциaл, мocт) pедуктор пepeдний 3.27 , 3.7 Vоlkswаgеn Touareg NF, Audi q7, Рorsche Cayеnnе 958
Системaтичеcкой проблeмoй дaнныx pедуктopов является пoявления шумa, гулa, в следствие рaзpушения подшипникoв xвoстoвикa, чтo вeдeт за coбой износ главной пары!
Заменены все подшипники, сальники, редуктор отрегулирован до заводских параметров!
Проблемные шариковые подшипники меняем на УСИЛЕННЫЕ РОЛИКОВЫЕ с сохранением заводской регулировки
70.000₽ - продажа готового редуктора на обмен, при условии, что целы шестерни
160.000₽ - продажа без обмена
В случае,если хотите сначала получить наш редуктор стоимость 160.000₽
(из них залог 90.000₽ потом возвращается )
Ремонт Вашего редуктора со снятием и установкой за 3 часа
Снятие/Установка редуктора 3 000р
✅ Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега!
Диагностика бесплатно
Работаем по предварительной записи!
Возможна отправка в регионы!
Системaтичеcкой проблeмoй дaнныx pедуктopов является пoявления шумa, гулa, в следствие рaзpушения подшипникoв xвoстoвикa, чтo вeдeт за coбой износ главной пары!
Заменены все подшипники, сальники, редуктор отрегулирован до заводских параметров!
Проблемные шариковые подшипники меняем на УСИЛЕННЫЕ РОЛИКОВЫЕ с сохранением заводской регулировки
70.000₽ - продажа готового редуктора на обмен, при условии, что целы шестерни
160.000₽ - продажа без обмена
В случае,если хотите сначала получить наш редуктор стоимость 160.000₽
(из них залог 90.000₽ потом возвращается )
Ремонт Вашего редуктора со снятием и установкой за 3 часа
Снятие/Установка редуктора 3 000р
✅ Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега!
Диагностика бесплатно
Работаем по предварительной записи!
Возможна отправка в регионы!
Почему мы вам понравимся?
✅ Экспертный подход
6 лет мы сфокусированы исключительно на ремонте и обслуживании систем полного привода – от муфт до редукторов. Каждый день мы оттачиваем свое мастерство, знаем все нюансы, а также имеем собственные уникальные разработки, которые позволяют нам быть лидером в данной отрасли.
✅ Рейтинг 5.0
Наши клиенты на Яндекс, Google Авито и в ВК подтверждают: мы делаем работу на совесть. Для нас ценен каждый отзыв, каждая оценка и главное мы всегда готовы работать над собой и улучшать качество оказываемых услуг.
✅ Оригинальные запчасти
Работаем только на проверенных оригинальных запчастях.
✅ Гарантии до 1 года
Мы уверены в качестве нашей работы, поэтому на ремонт или восстановленный агрегат даем гарантию от 6 - 12 месяцев без ограничения пробега.
✅ Ремонт за 1 день
Ремонт муфт занимает 2 часа, ремонт редукторов, раздаток делаем за 3-5 часа. Вам не нужно оставлять автомобиль на несколько дней, мы оперативно сделаем диагностику и ремонт за несколько часов.
✅ Всегда в наличии
У нас на складе всегда есть готовые к установке восстановленные муфты, редукторы и раздатки – это позволяет оперативно сделать замену, а также осуществить отправку агрегата в другой город.
✅ Наша география от Калининграда до Владивостока
Отправляем по всей России через СДЭК восстановленные агрегаты: муфты, редукторы и раздатки, а также принимаем в ремонт ваши снятые агрегаты со всех уголков нашей страны.
✅ Настоящая команда
С гордостью можем сказать, что наша команда это большая семья. Мы ценим труд каждого сотрудника, проводим время все вместе не только на работе, но и часто организовываем совместный активный досуг семьями. Мы все единомышленники, фанаты своего дела и это создает уникальную атмосферу в нашей компании.
Мы всегда на связи: пишите, звоните, приезжайте к нам. Наши специалисты проконсультируют вас, сделают качественную диагностику, профилактику, ремонт и восстановление. Также вас ждет просторная зона ожидания и вкусный кофе.
До встречи!
Вопрос 1:
Я из региона, как быть?
Ответ:
🚀Доставка раздаток/редукторов/чашек дифференциалов осуществляем ТК СДЕК:
1. Отправляете нам свой агрегат, мы производим его восстановление и отправляем Вам его обратно;
2. Мы отправляем Вам свой агрегат, Вы устанавливаете его себе
на автомобиль, а потом свой снятый агрегат отправляете нам на обмен. В этом варианте мы берем залог за наш агрегат.
1. Отправляете нам свой агрегат, мы производим его восстановление и отправляем Вам его обратно;
2. Мы отправляем Вам свой агрегат, Вы устанавливаете его себе
на автомобиль, а потом свой снятый агрегат отправляете нам на обмен. В этом варианте мы берем залог за наш агрегат.
Вопрос 2:
Можно ли приехать со своими запчастями?
ответ:
Конечно, да. Но в этом случае мы не даем гарантию
Вопрос 3:
Как оплачивать? Кредитки принимаете?
Ответ:
Принимаем любую форму оплаты:
✔️ Наличными
✔️ Картой +2%
✔️ На расчетный счет +6% (работаем без НДС)
✔️ Рассрочка от Тинькофф
✔️ Наличными
✔️ Картой +2%
✔️ На расчетный счет +6% (работаем без НДС)
✔️ Рассрочка от Тинькофф
Вопрос 4:
А если после ремонта мне кажется что что-то не так,что делать?
ответ:
В случае возникновения посторонних шумов или иного дискомфорта, звоните на наш общий номер +7 903 799 77 96. С Вами согласовывается дата заезда и диагностика. В случае гарантийной ситуации - Вам оперативно проведут ремонтные работы день в день бесплатно.