Картинское шоссе, с7, Московская область
пн-сб 10.00–21:00, вс-выходной
тел: +79037997796
E-mail: 4wdremont@gmail.com
Работаем по всей России
пн-сб 10.00–21:00, вс-выходной
тел: +79037997796
E-mail: 4wdremont@gmail.com
Работаем по всей России
ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ РЕДУКТОР
+7 903 799 77 96
+7 903 799 77 96
Ремонт редуктора
Suzuki
Что за проблема?
Suzuki Grand Vitara надежный aвтомобиль нo зaвoдcкaя болячка - это износ пoдшипников в редукторе.
Гул по началу может быть не сильным, даже шум колес может его забивать, поэтому многие владельцы не бьют тревогу сразу, а продолжают ездить. Также после замены масла иногда гул временно пропадает. Но это самообман, причина гула- это разрушение подшипников и если продолжать ездить, то в скором времени происходит износ главной пары. Происходит это из-за того, что стружка от подшипников попадает в масло. А вот ремонт главной пары — это уже удовольствие в разы дороже, более 100 тыс рублей.
❗ Если у Вас разрушился подшипник, то гул будет постоянный и при увеличении скорости он будет усиливаться. При сбросе газа он не будет пропадать, а просто будет становится тише.
Гул по началу может быть не сильным, даже шум колес может его забивать, поэтому многие владельцы не бьют тревогу сразу, а продолжают ездить. Также после замены масла иногда гул временно пропадает. Но это самообман, причина гула- это разрушение подшипников и если продолжать ездить, то в скором времени происходит износ главной пары. Происходит это из-за того, что стружка от подшипников попадает в масло. А вот ремонт главной пары — это уже удовольствие в разы дороже, более 100 тыс рублей.
❗ Если у Вас разрушился подшипник, то гул будет постоянный и при увеличении скорости он будет усиливаться. При сбросе газа он не будет пропадать, а просто будет становится тише.
Ремонт переднего/заднего редуктора
Suzuki Grand Vitara
Стоимость 50 000р
Suzuki Grand Vitara
Стоимость 50 000р
Гарантия 12 месяцев
Сроки исполнения работ 2-3 часа.
В ремонт входит:
✅Масло трансмиссионное;
✅Подшипник корпуса дифференциала - 2шт;
✅Подшипник хвостовика редуктора внутренний;
✅Подшипник хвостовика редуктора наружный;
✅Подшипник чулка редуктора 2шт;
✅Сальники редуктора левый и правый;
✅Сальник хвостовика заднего редуктора;
✅Ремонт редуктора;
Все подшипники ставим фирмы Koyo*
-С/у редуктора- 6 000р
-Масло трансмиссионное 1л- 2000р
Диагностика проблемных зон бесплатно!
Сроки исполнения работ 2-3 часа.
В ремонт входит:
✅Масло трансмиссионное;
✅Подшипник корпуса дифференциала - 2шт;
✅Подшипник хвостовика редуктора внутренний;
✅Подшипник хвостовика редуктора наружный;
✅Подшипник чулка редуктора 2шт;
✅Сальники редуктора левый и правый;
✅Сальник хвостовика заднего редуктора;
✅Ремонт редуктора;
Все подшипники ставим фирмы Koyo*
-С/у редуктора- 6 000р
-Масло трансмиссионное 1л- 2000р
Диагностика проблемных зон бесплатно!
Koyo - известный Японский производитель подшипников самого различного назначения, основанный в 1921 году. На сегодняшний день, компания KOYO известна как ведущий отраслевой производитель запчастей, соответствующих самым высоким стандартам качества. Данные подшипники на российском рынке в дефиците, но у нас отлажен весь цикл поставок в Россию и мы всегда готовы взять в ремонт ваш редуктор.
Пример как гудит редуктор
А вдруг у меня раздатка,а не редуктор?
Раздатки на Suzuki Grand Vitara очень надежные. Они выходят из строя только при условии отсутствия в них масла. Поэтому контролируйте, чтобы раздатка не запотевала, чтобы не было подтеков в области сальников.
Если есть подтеки, то сразу меняйте сальник и доливайте масло по уровню!
Но если момент упущен, то в этом случае придется покупать новую раздатку Suzuki Grand Vitara или б/у так как ремонт раздатки финансово не целесообразен
Если есть подтеки, то сразу меняйте сальник и доливайте масло по уровню!
Но если момент упущен, то в этом случае придется покупать новую раздатку Suzuki Grand Vitara или б/у так как ремонт раздатки финансово не целесообразен
Вы можете пригнать Ваш автомобиль или отправить нам снятые агрегаты!
Работаем по всей России
Восстановленные редукторы Suzuki Grand Vitara
в НАЛИЧИИ
в НАЛИЧИИ
Перед установкой редуктора обратите внимание на состояние рабочей шейки ШРУСа/Гранаты
Зачастую, по причине эксплуатации редуктора с водой в масле, на нем имеется коррозия ржавчина/мелкие раковинки.
Новый сальник, неподвижно установленный нами в самом редукторе, работает в контакте с Вашим ШРУСом — деталью Вашего автомобиля. Течь возникает в зоне трения шейки Вашего ШРУСа по рабочей кромке сальника проданного нами редуктора. И чем это трение больше, тем меньше срок службы сальника. От состояния Вашего ШРУСа и зависит срок службы данного сальника.
Зачастую мастера сервисов, устанавливающие редуктор на автомобиль, игнорируют (даже не смотрят, либо видят, но не хотят терять время на решение проблемы и умалчивают) плохое состояние рабочей поверхности шейки ШРУСа, которая может иметь глубокий поясок износа, или что хуже коррозию, каверны на рабочей поверхности. В итоге неисправный ШРУС быстро изнашивает сальник и появляется течь масла. А эксплуатация редуктора с постоянно текущим сальником станет причиной тому, что в редукторе будет пониженный уровень масла, плюс наличие воды влаги, грязи, что приведёт к поломке редуктора!
При установки редуктора в нашем сервисе мы всегда делаем восстановление поверхности шруса и полуоси под новые сальники:
Проточка полуосей на токарном станке 2.000₽ Проточка левого шруса со съемом установкой и шрус смазкой 5.000₽
Новый сальник, неподвижно установленный нами в самом редукторе, работает в контакте с Вашим ШРУСом — деталью Вашего автомобиля. Течь возникает в зоне трения шейки Вашего ШРУСа по рабочей кромке сальника проданного нами редуктора. И чем это трение больше, тем меньше срок службы сальника. От состояния Вашего ШРУСа и зависит срок службы данного сальника.
Зачастую мастера сервисов, устанавливающие редуктор на автомобиль, игнорируют (даже не смотрят, либо видят, но не хотят терять время на решение проблемы и умалчивают) плохое состояние рабочей поверхности шейки ШРУСа, которая может иметь глубокий поясок износа, или что хуже коррозию, каверны на рабочей поверхности. В итоге неисправный ШРУС быстро изнашивает сальник и появляется течь масла. А эксплуатация редуктора с постоянно текущим сальником станет причиной тому, что в редукторе будет пониженный уровень масла, плюс наличие воды влаги, грязи, что приведёт к поломке редуктора!
При установки редуктора в нашем сервисе мы всегда делаем восстановление поверхности шруса и полуоси под новые сальники:
Проточка полуосей на токарном станке 2.000₽ Проточка левого шруса со съемом установкой и шрус смазкой 5.000₽
Почему мы вам понравимся?
✅ Экспертный подход
6 лет мы сфокусированы исключительно на ремонте и обслуживании систем полного привода – от муфт до редукторов. Каждый день мы оттачиваем свое мастерство, знаем все нюансы, а также имеем собственные уникальные разработки, которые позволяют нам быть лидером в данной отрасли.
✅ Рейтинг 5.0
Наши клиенты на Яндекс, Google Авито и в VK подтверждают: мы делаем работу на совесть. Для нас ценен каждый отзыв, каждая оценка и главное мы всегда готовы работать над собой и улучшать качество оказываемых услуг.
✅ Оригинальные запчасти
Работаем только на проверенных оригинальных запчастях.
✅ Гарантии до 1 года
Мы уверены в качестве нашей работы, поэтому на ремонт или восстановленный агрегат даем гарантию от 6 - 12 месяцев без ограничения пробега.
✅ Ремонт за 1 день
Ремонт муфт занимает 2 часа, ремонт редукторов, раздаток делаем за 3-5 часа. Вам не нужно оставлять автомобиль на несколько дней, мы оперативно сделаем диагностику и ремонт за несколько часов.
✅ Всегда в наличии
У нас на складе всегда есть готовые к установке восстановленные муфты, редукторы и раздатки – это позволяет оперативно сделать замену, а также осуществить отправку агрегата в другой город.
✅ Наша география от Калининграда до Владивостока
Отправляем по всей России через СДЭК восстановленные агрегаты: муфты, редукторы и раздатки, а также принимаем в ремонт ваши снятые агрегаты со всех уголков нашей страны.
✅ Настоящая команда
С гордостью можем сказать, что наша команда это большая семья. Мы ценим труд каждого сотрудника, проводим время все вместе не только на работе, но и часто организовываем совместный активный досуг семьями. Мы все единомышленники, фанаты своего дела и это создает уникальную атмосферу в нашей компании.
Мы всегда на связи: пишите, звоните, приезжайте к нам. Наши специалисты проконсультируют вас, сделают качественную диагностику, профилактику, ремонт и восстановление. Также вас ждет просторная зона ожидания и вкусный кофе.
До встречи!
Оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним
Вы можете позвонить нам по номеру:
+7 903 799 77 96
Вопрос 1:
Я из региона, как быть?
Ответ:
🚀Доставку редукторов осуществляем ТК СДЕК:
1. Отправляете нам свой редуктор, мы делаем ремонт и отправляем Вам его обратно;
2. Мы отправляем Вам свой редуктор, Вы устанавливаете его себе на автомобиль, а свой редуктор отправляете нам на обмен. В этом варианте мы берем залог за наш редуктор;
1. Отправляете нам свой редуктор, мы делаем ремонт и отправляем Вам его обратно;
2. Мы отправляем Вам свой редуктор, Вы устанавливаете его себе на автомобиль, а свой редуктор отправляете нам на обмен. В этом варианте мы берем залог за наш редуктор;
Вопрос 2:
Можно ли приехать со своими запчастями?
ответ:
Конечно, да. Но в этом случае мы не даем гарантию
Вопрос 3:
Как оплачивать? Кредитки принимаете?
Ответ:
Принимаем любую форму оплаты:
✔️ Наличными
✔️ Картой +2%
✔️ На расчетный счет +6% (работаем без НДС)
✔️ Рассрочка от Тинькофф
✔️ Наличными
✔️ Картой +2%
✔️ На расчетный счет +6% (работаем без НДС)
✔️ Рассрочка от Тинькофф
Вопрос 4:
А если после ремонта мне кажется что что-то не так,что делать?
ответ:
В случае возникновения посторонних шумов или иного дискомфорта, звоните на наш общий номер +7 903 799 77 96. С Вами согласовывается дата заезда и диагностика. В случае гарантийной ситуации - Вам оперативно проведут ремонтные работы день в день бесплатно.